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外观/摄影马良
相机/已故的董鹏
每个汽车品牌都在试图给自己的汽车产品注入一些与众不同的基因，要么运动，要么豪华，要么舒适，但是要在这三种基因之间找到一个很好的平衡是非常困难的，宾利飞驰正好做到了这一点。
经过三代传承
2005年，宾利欧陆飞行正式发布，也正式开启了飞行汽车的历史。第一代欧陆飞行汽车长5.3米，动力与宾利欧陆GT相同，底盘与大众辉腾共用，生产也在德国沃尔夫斯堡的辉腾专属生产线生产，可以算是大众辉腾的双胞胎车。
第一代宾利欧陆飞驰第一代宾利欧洲奔驰。
2013年，第二代飞驰在日内瓦车展全球首发，其造型确立了宾利高性能四门轿车的新设计特征。修长流畅的外形也让新飞驰具备了大型四门车少有的空空气动力学特性，整体风阻系数仅为0.29。
第二代宾利飞驰第二代宾利驰骋
目前在售的第三代飞驰于2019年正式发布。2020年，随着宾利慕尚的正式停产，第三代飞驰也正式取代慕尚成为宾利品牌下的旗舰车。一开始，飞驰只搭载了6.0L W12的动力形式，2020年正式推出V8版本。目前W12动力已经正式停产，所以V8是宾利最高规格的动力形式。
第三代宾利飞驰于2019年发布第三代宾利飞驰于2019年发布。
2021年第三代宾利飞驰MULLINER正式发布2021年，第三代宾利飞行MULLINER正式发布。
2021年8月12日，宾利飞驰MULLINER在美国蒙特雷正式发布。同年11月，宾利正式将这款新车带到中国。
超豪华品牌车市有很多优秀的产品，但我觉得宾利飞驰绝对是能适应最丰富用车场景的那一款。无论是开车还是骑行，无论是商务还是休闲，一辆宾利飞驰都不会给你带来突兀的感觉，也不用刻意去搭配自己的衣服，这也让宾利飞驰在中国市场的车主平均年龄降到了40岁以下。
在每一个细节中彰显尊贵与独特。
宾利飞度V8 MULLINER的基础指导价达到了377.4万，比飞度V8的基础版贵了近100万。那么这100万能给用户带来哪些不一样的体验呢？
从外观上，我们很容易分辨出MULLINER和普通版的区别。第一，镀铬双菱形进气格栅，包括保险杠的格栅都采用了相同的设计风格。其次，有十个轮子，尺寸高达22英寸。从这辆拥有钨灰和镀铬抛光以及酒红色车漆双色外观的飞行汽车上，很容易就能找到慕尚的光环。
车侧前翼子板上的鲨鱼腮也特别添加了MULLINER标志，再次表达了这是一款更加尊贵的宾利飞驰。另外，银耳也是MULLINER版的一大特色，也凸显了MULLINER版的独特性。
关于车漆的选择，MULLINER版可以提供比普通版更多的选择，甚至你可以委托MULLINER根据你提供的样品准备自己定制的车漆颜色。同时，你也可以把全车所有的镀铬细节都换成同样的黑色配件，包括这个22英寸的轮毂。
打开车门，你会发现，在驾驶舱配色和细节设计上，MULLINER为宾利飞驰带来了更加丰富尊贵的选择。驾驶舱内饰真皮有8种配色，每种配色包含三种不同的颜色。标准饰面为贵族黑饰面，也有多种可选饰面可供替换，包括光面木饰面、哑光木饰面和科技材质饰面。
为了呼应酒红色的车漆，这辆试驾车选择了红色米色内饰。从细节上我们可以看到座椅采用双菱形缝线设计，座椅上还加入了MULLINER的刺绣logo。
作为更高端的宾利飞驰，宾利的“旅行套件”和“城市套件”是MULLINER车型的标配。旅行套件中包含的自适应巡航、车道保持、抬头显示和夜视系统可以带来更安全、更便捷的驾驶体验。城市套件中的全景摄像头将包括行人提醒功能，这也使驾驶这种超大尺寸的汽车更加方便。
适合自己坐着开车
说到驾驶和乘坐，这款宾利飞行MULLINER自然能给我们带来汽车产品中的顶级体验。首先来说说开车。目前宾利飞度MULLINER有两种不同的动力形式，分别是2.9T V6插电混动和4.0TV8。
今天试驾的是宾利最强的4.0T V8动力。虽然这个功率的账面数据很高，马力达到550马力，扭矩达到770牛·米，但是完全不会给你带来任何无法控制的焦虑。马力和扭矩会通过8速双离合变速箱按照节奏输出到车轮上，你会发现自己在不经意间达到了一个非常高的速度。
我们从来不需要怀疑宾利的运动特性。虽然定位为超豪华行政车，但4.0T V8版本的飞行者4.1秒即可达到100 km/h的速度，最高时速高达318 km/h，虽然我们没有机会体验这个速度，但光是想想这个数据就足以让人血脉喷张。
相比劳斯莱斯汽车产品，宾利飞驰显然更适合车主自驾。一是宾利飞驰不太庄重，二是在驾驶层面会带来更多乐趣。得益于后轮转向和主动防侧倾杆，这款车长超过5.3米的汽车可谓驾驶灵活。穿梭在北京拥挤的街道上，一点也不会给你带来紧张感。
对于宾利品牌下的任何车型，都值得细细品味，因为每一个设计和零件都凝聚着克鲁工匠的故事。因为时间关系，关于宾利飞MULLINER的故事即将结束，关于宾利的故事会继续和大家分享。
